บริการของเรา:

1. ออกแบบให้คุณได้

2. อุปกรณ์ขั้นสูงของสปริง

3. คุณภาพสูงด้วยราคาที่แข่งขันได้

4. แพ็คเกจที่ปลอดภัย

5. จัดส่งที่รวดเร็ว

พาวเวอร์สปริง

สปริงกำลังถูกระบุโดยวัสดุแถบม้วนจำนวนมากที่จัดเก็บไว้ในกล่อง กระบอกปืน หรือสายรัด และเชื่อมต่อกับอาร์เบอร์หรือเพลาตรงกลางเมื่อหมุนเพลานี้ วัสดุจะเริ่มม้วนเข้าหากันการกระทำนี้จะสร้างแรงบิดที่เพิ่มขึ้นสำหรับรอบมากที่สุดเท่าที่จะกรอได้จนกว่าจะไม่มีวัสดุเหลืออยู่

สปริงเพาเวอร์แบบกดล่วงหน้าหรือแบบธรรมดา

ความสามารถของพาวเวอร์สปริงของเรามีตั้งแต่ 0.002 นิ้ว ถึง 0.125 นิ้ว ความหนาของวัสดุ และความกว้างของวัสดุตั้งแต่ 0.030 นิ้ว ถึง 3 นิ้วสปริงกำลังสามารถทำได้โดยใช้วิธีการอัดแรง (แผลหลัง) หรือวิธีธรรมดา (จากแบน)สปริงเพาเวอร์แบบอัดแรงล่วงหน้าจะถูกม้วนเป็นสปูลให้มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางอิสระพิเศษและกรอกลับเข้าไปในตัวเรือนหรือส่วนค้ำ ในขณะที่สปริงแบบคดงอแบบธรรมดานั้นผลิตขึ้นและกรอในสภาพเรียบข้อดีของสปริงอัดแรงคือช่วยให้แรงบิดสูงสุดจากวัสดุเฉพาะอย่างไรก็ตาม สปริงกำลังแบบพันแผลแบบธรรมดาให้วงจรชีวิตที่เพิ่มขึ้น

แอพพลิเคชั่นสำหรับสปริงเพาเวอร์

· ที่ดันชั้นวางยาสูบ

· ที่ดึงสายเข็มขัดนิรภัย

· ตลับเมตร

· สายจูงสุนัขแบบยืดหดได้

· ที่ดึงสายไฟ

· ม้วนท่อ

· ของเล่นไขลาน

· สตาร์ทเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส

· เครื่องมือปรับสมดุล

· วาล์ว

ข้อมูลจำเพาะ

สถานที่กำเนิด:

เจ้อเจียง จีน (แผ่นดินใหญ่)

ชื่อแบรนด์:

NV หรือกำหนดเอง

หมายเลขรุ่น:

SS301

สไตล์:

เกลียว

ประเภทโหลด:

แรงบิด

วัสดุ:

สแตนเลส

การใช้งาน:

ผู้ขาย เป็นต้น

ตัวอย่าง:

มีอยู่

บริการ OEM:

ใช่

ความกว้าง:

1mm-250mm

ความยาว:

ความยาวฟรี

ความหนาของวัสดุ:

0.08mm-2mm

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน:

ตามความต้องการของคุณ

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก:

1 มม. ขึ้นไป

การรักษาพื้นผิว:

เลขที่

สปริงมอเตอร์

สปริงมอเตอร์สำหรับการเคลื่อนที่เป็นวงกลมสูงสุด 10 และ 20 คอยส์ ยกเว้นช่วงพรีเทนชั่นตามที่ระบุด้านล่างสปริงมักจะอยู่ในตัวเรือนโดยมีขอเกี่ยวด้านนอกอยู่รอบๆ หมุดหรือในช่องบนตัวเรือนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่เล็กที่สุดตามที่ระบุด้านล่างนอกจากนี้ยังสามารถวางไว้ในตัวเรือนที่ใหญ่ขึ้น แต่ด้วยแรงที่ลดลงที่เกี่ยวข้อง

สปริงนาฬิกา

สปริงนาฬิกา (เรียกอีกอย่างว่าสปริงบิดแบน) ได้รับการออกแบบเพื่อสร้างแรงบิด (การเคลื่อนที่แบบวงกลม)ตรงกันข้ามกับสปริงมอเตอร์ที่ขดแน่นในหน้าก่อน สปริงนาฬิกามีคอยล์เปิด ซึ่งเมื่อติดตั้งอย่างถูกต้อง จะลดแรงเสียดทานเป็นศูนย์อย่างไรก็ตาม ความจุของแรงบิดจะลดลงตามไปด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์มาตรฐานทำจากสเตนเลสสตีลขอบโค้งมน ซึ่งช่วยยืดอายุความล้าได้ดีขึ้น